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Bannière Cycle Sciences et Société - IECL Cycle Sciences et Société - IECL

 

Sciences et Société a pour double objectif de valoriser les activités de recherche des chercheurs et chercheuses ou de personnalités accueillies en proposant à un public curieux de connaissances des conférences sur des sujets très variés en science. Nous souhaitons montrer au grand public ce qu’est la recherche interdisciplinaire en réunissant plusieurs spécialités autour d’une même problématique.

Les conférences ont pour but de partager des informations et de diffuser les savoirs de la communauté scientifique. Qu’ils s’agissent de sujets d’actualité ou de questions liées aux enjeux sociaux et sociétaux, nos intervenants apportent un éclairage approfondi grâce à leur expertise. Nous souhaitons créer un savoir accessible à tout public en facilitant les contacts entre la science et la société.

Chaque année, nous avons le privilège de recevoir des personnalités reconnues du monde académique.

Le cycle de conférences est organisé par l’Institut Élie Cartan de Lorraine, la Fédération Charles Hermite et Polytech Nancy avec le soutien de l’Université de Lorraine, Inria Nancy Grand Est, la région Grand Est et la Fondation Blaise Pascal.

Le Cycle Sciences et Société a été créé en 2000 à l’initiative d’El-Haj Laamri, maître de conférences en équation aux dérivées partielles à l’Institut Élie Cartan de Lorraine.

Licence Creative Commons Recherches actuelles sur les avions du futur

12 octobre 2023
Durée : 01:39:19
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Cette conférence est organisée en partenariat avec le LEMTA (Laboratoire Energies &  Mécanique Théorique et Appliquée) à l'occasion de son cinquantième anniversaire.

Cette conférence a eu lieu le jeudi 12 octobre 2023 dans l'amphi 8 de la Faculté des Sciences et Technologies, Vandœuvre-lès-Nancy et elle a été donnée par Sébastien Candel (Professeur émérite  à CentraleSupélec, Membre et Président honoraire de l’Académie des Sciences, Membre Fondateur de l’Académie des Technologies, …)

Résumé :  L'objectif de cet exposé sera de décrire les recherches actuelles dans le domaine de la propulsion aéronautique et de proposer une analyse des concepts de véhicules en rupture en partant de principes de base. On identifiera les performances nécessaires en termes de stockage et de motorisation qui feraient que les avions électriques pourraient prendre place dans les flottes actuelles. On traitera ensuite du potentiel des avions à hydrogène et des défis associés à leur déploiement.

Mots clés : decarbonation du transport histoire de l'aeronautique propulsion par hydrogene recherche et innovation simulation numerique complete

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